Quando si è coinvolti in un incidente stradale e ci viene attribuita una responsabilità totale o parziale, è altamente consigliato rivolgersi immediatamente a un Perito Analista Ricostruttore. Questo esperto sarà in grado di verificare con precisione le responsabilità effettive delle parti coinvolte e di valutare l'incidente sotto ogni aspetto, inclusi quelli spesso trascurati, come le responsabilità del gestore della strada.

Spesso accade che si ritenga che il conducente di uno dei due o più veicoli coinvolti in un incidente abbia tutta la responsabilità, tuttavia spesso non è così.

L'art. 2054 comma 2 del codice civile recita:

"Nel caso di scontro tra veicoli si presume, fino a prova contraria, che ciascuno dei conducenti abbia concorso ugualmente a produrre il danno."

In molti casi è vero, ma bisogna dimostrarlo tecnicamente.

Servirà quindi una ricostruzione del sinistro per far valere le proprie ragioni e per verificare le eventuali responsabilità del gestore della strada.

Il primo passo per eseguire una corretta ricostruzione di un sinistro è recarsi sul luogo dell'incidente. Questo permette di scoprire elementi che potrebbero essere stati trascurati dalle Forze dell'Ordine o di individuare eventuali errori commessi dagli agenti operanti. Quando possibile, è essenziale analizzare i veicoli coinvolti per stabilire con precisione la posizione dei veicoli al momento dell'urto.

Dopo aver compiuto i rilievi deve essere disegnata una planimetria in scala su cui poter effettuare le varie misurazioni e riportare i rilievi eseguiti dalle Forze dell’Ordine. Le sagome dei veicoli vengono posizionate nel punto d'urto sulla planimetria.

In alternativa, quando ci sono dubbi rispetto ai rilievi ed è necessaria una maggior precisione, è possibile eseguire il rilievo tramite le più recenti tecniche di fotogrammetria ricavando una foto ortogonale e un'immagine tridimensionale del luogo del sinistro.

Per eseguire una corretta ricostruzione cinematica è fondamentale padroneggiare le leggi della fisica riguardanti il moto dei corpi. Dopo aver eseguito i calcoli si potranno analizzare le varie casistiche possibili nonchè l'evitabilità del sinistro.

In alternativa ai calcoli manuali o in supporto ad essi, ci si può avvalere di uno specifico software di simulazione, nel nostro caso utilizziamo il software PC-Crash 14.0, il software più utilizzato al mondo. Il software restituisce fedelmente il moto dei veicoli e simula anche il moto del corpo umano, molto utile negli investimenti di pedone o dei ciclisti/motociclisti.

Esempio di una simulazione: